Учиться выполнять manual можно и на месте, и на ходу, как тебе удобнее. Задняя нога ставится на тейл доски, передняя нога ставится в районе расположения болтов передней подвески. После того как ты поставил ноги таким образом необходимо с помощью тела и мышц задней ноги перенести центр тяжести на заднею подвеску, так чтобы нос доски поднялся вверх, а передние колеса оторвались от покрытия. Попробуй простоять в данной позиции несколько секунд, балансируя на задней подвеске, помогая удерживать равновесие передней ногой и расставленными в сторону руками. Роль рук при выполнении данного элемента очень велика, именно руки помогают в значительной степени удерживать равновесие, недаром канатоходцы (мастера балансировки) всегда расставляют их в разные стороны.

Если ты решил учиться делать manual на ходу, то для начала подыщи ровную площадку с хорошим асфальтом или гладким покрытием. Разгонись до той скорости, на которой чувствуешь себя наиболее комфортно. А теперь те же действия, которые ты упорно разучивал на месте. Старайся не заваливаться назад! Кстати, выполнить manual на ходу помогает построение своеобразной оси - голова-плечи- "пятая точка" - задние болты . При езде на manual'e помогай себе руками, расставив их в стороны, дабы сохранять равновесие.

Ollie to Manual
Сложность: 3

Данный элемент немного сложнее предыдущего. Для его правильного выполнения необходимо уметь делать стабильное ollie и стабильно ехать на manual'e.

Разгоняемся и едем прямо на объект, по которому будет выполняться баланс. Делаем ollie. Надо перенести всю доску на препятствие и при приземлении, переместить центр тяжести на заднею подвеску. Знаю, это не легко. Но кто сказал что кататься - просто? Данный трюк со 100% вероятностью не получится с первого раза. Самое главное - не бояться упасть. Опять же, помогает построение оси, такой же как и при обычном manual'е. Не забывай, что руки при балансе - это твои незаменимые помощники.

Nose Manual
Сложность: 5

Передняя нога стоит аккурат над передней подвеской.
Делаешь Ollie на препятствие. Переднюю ногу немного смещаешь на нос доски.
Приземлив переднюю подвеску, надави на нос ногой, так чтобы задняя подвеска не коснулась земли.
Езжай в таком положении, задней ногой контролируя высоту подъема доски. Но не переборщи, так как можешь легко пропахать по препятствию носом. Сходить относительно легко, а если умеешь делать Nollie то еще легче.